СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) > Трубки в сборе [модель с левосторонним управлением]
Проверьте все разобранные детали на предмет износа, повреждений и других проблем. При необходимости устраните неисправность или замените поврежденные детали.
|
Деталь |
Обслуживаемые детали |
Способ устранения |
|
Трубка |
• Повреждение сопрягаемой поверхности уплотнительного кольца • Повреждение гайки • Повреждение трубки |
Замените деталь новой. |
|
Шланг |
• Повреждение внутренней конусной поверхности • Повреждение гайки крепления трубки • Трещины наружной поверхности • Износ наружной поверхности • Повреждение зажима • Деформация соединительного наконечника или адаптера |
Замените деталь новой. |
ОСТОРОЖНО:
Хотя материал поверхностного слоя резиновых шлангов обладает отличной износостойкостью, термостойкостью и не становится хрупким при низких температурах, шланги могут химически повреждаться тормозной жидкостью, электролитом аккумуляторной батареи, моторным маслом и ATF, что значительно сокращает срок службы шлангов. Если какая-либо из этих жидкостей попадает на шланги, немедленно вытрите ее.
Поскольку стойкость к высоким и низким температурам постепенно снижается из-за накопления со временем усталости шлангов от жары и холода, и их срок службы соответственно уменьшается, необходимо часто проводить тщательную проверку, если автомобиль используется в районах с высокой или низкой температурой, и в условиях, когда необходимо часто поворачивать рулевое колесо в течение короткого времени.
Непрерывный сброс давления через перепускной клапан в течение периода времени 5 секунд или более уменьшает срок службы шлангов, масляного насоса, жидкости и т.п. из-за перегрева.
|
Неисправность |
Возможная причина |
Способ устранения |
|
Разрыв напорного шланга |
Чрезмерное время удержания в положении сброса давления |
Проинструктируйте клиента. |
|
Неисправность перепускного клапана |
Замените масляный насос. | |
|
Плохие характеристики жидкости в холодном состоянии |
Замените жидкость. | |
|
Отсоединение возвратного шланга |
Неправильное соединение |
Отремонтируйте. |
|
Ослабление зажима |
Замените зажим шланга. | |
|
Плохие характеристики жидкости в холодном состоянии |
Замените жидкость. | |
|
Из шланга подтекает жидкость |
Неправильная установка, натяжение |
Замените шланг. |
|
Чрезмерный уровень вибрации двигателя, вследствие износа резиновых подушек |
Замените неисправные детали. | |
|
Неправильное положение остановки гасителя продольной раскачки |
Замените неисправные детали. | |
|
Трещины на шланге |
Чрезмерное время удержания в положении сброса давления |
Замените. Проинструктируйте клиента. |
|
На поверхность шланга попала жидкость усилителя рулевого управления, моторное масло или электролит |
Замените. Будьте осторожны при проведении работ по обслуживанию. | |
|
Слишком частое использование в очень холодную погоду |
Замените. Проинструктируйте клиента. |
ПРИМЕЧАНИЕ:
Есть условия, при которых диагностируется утечка жидкости, но фактической утечки не происходит. Это происходит из-за того, что жидкость, пролитая во время последнего технического обслуживания, не была вытерта полностью. Обязательно после проведения технического обслуживания тщательно вытирайте пролившуюся жидкость.
|
Область утечки жидкости |
Возможная причина |
Способ устранения |
|
Утечка из соединений трубок и шлангов, пронумерованных на рисунке от (1) до (8). |
Недостаточная затяжка гайки крепления трубки, загрязнение, повреждение внутренней конусной части посадочного места трубки и конусной части гайки крепления трубки или штуцер-болта |
Ослабьте и затяните заново. Если эта процедура не поможет, замените. |
|
Неправильная установка шланга или хомута |
Замените. | |
|
Повреждение уплотнительного кольца или прокладки |
Замените уплотнительное кольцо, прокладку трубки или шланга новыми деталями. Если это не поможет, замените также рулевой механизм или масляный насос. | |
|
Утечка из шлангов, обозначенных на рисунке номерами (9) – (13) |
Трещина или повреждение шланга |
Замените деталь новой. |
|
Трещины или повреждения металлических фитингов шланга |
Замените деталь новой. | |
|
Утечка из мест, окружающих алюминиевую часть масляного насоса, обозначенных на рисунке номерами (14) и (15) |
Повреждение уплотнительного кольца |
Замените масляный насос. |
|
Повреждение прокладки |
Замените масляный насос. | |
|
Утечка из расширительного бачка в местах, обозначенных на рисунке номерами (16) и (17) |
Трещина в расширительном бачке |
Замените расширительный бачок. |
|
Утечка из заправочной горловины (18) |
Повреждение прокладки крышки |
Замените крышку. |
|
Трещина в основании заправочной горловины |
Замените расширительный бачок. | |
|
Слишком высокий уровень жидкости |
Скорректируйте уровень жидкости. | |
|
Утечка из силового цилиндра рулевого механизма, обозначенного на рисунке номером (19) |
Повреждение сальника |
Замените сальник. |
|
Утечка из мест, обозначенных на рисунке номерами (20) и (21), и распределительного клапана рулевого механизма |
Повреждение прокладки или сальника |
Замените неисправные детали. |
|
Повреждение в управляющем клапане |
Замените управляющий клапан. |